A japán Henry Ford

Soichiro Honda

Soichiro Honda már huszonkét éves korában saját javítóműhelyt nyitott, élete végére pedig biztosította halhatatlanságát. Nem túlzás őt a japán Henry Fordként emlegetni, mindig nyitott volt a technikai újításokra és nagy érdeme volt abban, hogy Japánban az emberek kerékpárról motorra, majd személyautóra váltottak. Ötleteivel, merész fejlesztéseivel átalakította Japánt, nem mellesleg pedig vagyonos ember is lett – pedig soha nem mérlegelte, hogy egy lépése üzletileg kifizetődik-e, egyszerűen csak járműveket alkotott.

Bővebben...

Az élő legenda

Stirling Moss

Kevésen múlt, hogy a legendás autóversenyző nem fogorvosként élt és munkálkodott, hiszen édesapja erre a pályára szánta őt. Dacos akarattal azonban másfelé kormányozta életét, már gyermekkorában is versenyautóra gyűjtött, később pedig elképesztő sikereket aratott a motorsportban. Ugyan nem lett világbajnok, de ezt a fogyatékosságot is megbocsátjuk neki, hiszen második helyezésének körülményei a legnagyobbak közé emelik.

Bővebben...

A siker kovácsai

A Dodge-testvérek

John Francis Dodge és fivére, Horace Elgin Dodge elválaszthatatlanok voltak egymástól, nem túlzás kijelenteni, hogy legfeljebb a születési évszámuk tért el. Az idősebb, John Francis négy évvel korábban, 1864-ben jött világra, mint a testvére, de mindketten ugyanabban az évben, 1920-ban haláloztak el, a New Yorkban tomboló influenzajárvány végzett velük. A közösen megélt, fél évszázadnál is hosszabb idő nagy részét mintegy sziámi ikerpárként, az autóipar szolgálatában töltötték el.

Bővebben...

A siker kovácsai

A Dodge-testvérek

John Francis Dodge és fivére, Horace Elgin Dodge elválaszthatatlanok voltak egymástól, nem túlzás kijelenteni, hogy legfeljebb a születési évszámuk tért el. Az idősebb, John Francis négy évvel korábban, 1864-ben jött világra, mint a testvére, de mindketten ugyanabban az évben, 1920-ban haláloztak el, a New Yorkban tomboló influenzajárvány végzett velük. A közösen megélt, fél évszázadnál is hosszabb idő nagy részét mintegy sziámi ikerpárként, az autóipar szolgálatában töltötték el.

Bővebben...

Autó egy éjszaka alatt

Giovanni Michelotti élete

Michelotti nevéhez ezerkétszáznál is több autómodell teljes, vagy részleges tervezése fűződik. A munkát soha nem nyűgként élt meg, hiszen gyermekkori álmait élte meg felnőttkorában. Szakmájában az apja nyomdokaiba lépett, már kamaszként autókat tervezett, pályája azután pedig csak felfelé ívelt. Még a holland királyi család is vásárolt a saját tervezőstúdiót alapító talján mester termékeiből, aki hivatását inkább tekintette művészetnek, mint iparnak.

A cikk folytatása a Veterán Garázs Magazin 2016. áprilisi számában olvasható.
 

Fény és árnyék

Enzo Ferrari

Sikeres volt, amihez nyúlt, arannyá vált. De a sors tragédiák egész sorával is sújtotta. Enzo Ferrari az autósport legsikeresebb csapatának alapítója és a világ egyik legismertebb üzletembere volt. Az olasz versenyautó-konstruktőr mindent elért, amit csak lehetett, mégpedig a saját erejéből.

Bővebben...

A legnagyobb motorépítő én vagyok!

Rudolf Diesel

Zseniális mérnök, feltaláló, majd sikeres pénzember lett Rudolf Dieselből, akinek olajjal hajtott belső égésű motorja megállíthatatlanul terjedt a világon. Az újszerű szerkezet eleinte csak generátorokat, később azonban tankokat, tengeralattjárókat is hajtott. Feltalálójuk megélte mind a szakmai, mind az anyagi elismerést és úgy lett halhatatlan, hogy éppen a haláláról nem tudjuk az igazságot.

Bővebben...

Autók közt élt és halt

Nuccio Bertone

A Bertone név elsősorban személyautók formatervezésével forrt össze, de a család már sokkal korábban is járművekkel foglalkozott. Giovanni Bertone hintóüzemet alapított, örökségét 1914-ben született fia, Giuseppe „Nuccio” Bertone vitte tovább. Nélküle egészen más lenne az utcák képe, hiszen számtalan gépkocsi formatervét készítette el, még többét alakította át – óriási hatással volt az autóiparra, nem véletlenül választották halála után az Autóipari Hírességek Csarnokának tagjai közé.

Bővebben...

Sosem kop’ el!

Az Opel históriája

Már több mint százötven év telt el azóta, hogy Adam Opel varrógépgyártó céget alapított a németországi Rüsselheimben. A sors furcsa fintoraként nem élhette meg az első Opel gépkocsi elkészültét, mert nevét fiai tették halhatatlanná. Munkájuk eredményeként az Opel név százezernyi gépkocsin olvasható a mai napig is, az utókor azonban a 2012-es jubileumi évben egy „Adam” névre hallgató Opel gépkocsival rótta le a háláját az alapítónak.

Bővebben...

A szívét adta az autósportért

Caroll Shelby, a legenda

A texasi farmer egykor csirketenyésztésből élt, de mert megfertőzte a benzingőz és a versenyek izgalma, egy rövid ideig autóversenyzőnek állt. Karrierjét derékba törte szívbetegsége, de ő csak méterekre távolodott el a versenypályáktól: a villámgyors autók tuningolásának specialistája lett. A közönség és szakma egyaránt elismerte tehetségét, így a 89 évet megért legendát méltán emlegetik az autózás halhatatlan géniuszai között.

Bővebben...

További cikkeink...

  1. Zseni diploma nélkül